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Chroniques de machina

Dernières chroniques de machina

  • Coloriage Tank américain ww2 M24 Chafee

    Coloriage et illustration d'un tank américain de la Deuxième Guerre mondiale : un M24 Chaffee. Ce char léger a été nommé ainsi en l'honneur du général Adna Romanza Chaffee. Deux de ces chars ont participé à la fameuse Bataille des Ardennes avec le 740th Tank Battalion. Ils furent aussi utilisés lors de guerre de Corée.

  • Coloriage Tank américain ww2 M10

    Coloriage et illustration d'un tank américain de la Deuxième Guerre mondiale : un M10 Destroyer. Le M10 était un char très bien équipé et fut produit à près de 7800 exemplaires. Sa vitesse sur route était de 51 km/h et avait une autonomie de 300 km. D'un poids de presque 30 tonnes, il pouvait, avec son canon, percer un blindage de 10 cm à 900m de distance !

  • Coloriage Tank américain ww2 M18 Hellcat

    Coloriage et illustration d'un tank américain de la Deuxième Guerre mondiale : un M18 Hellcat. Ce char, le plus rapide de toute la guerre, a été produit à plus de 2500 exemplaires. Très rapide sur la route avec une vitesse de pointe de 88 km/h, son autonomie était de seulement 169 km. Sa conception faisait que son moteur pouvait être remonté en 1 h pour réparation.

  • Coloriage Tank américain ww2 M4 Sherman

    Coloriage et illustration d'un tank américain de la Deuxième Guerre mondiale : un M4 Sherman. La production de ce char a débuté en 1942, si on comptabilise tous les modèles de Sherman, on arrive à un total de plus de 50 000 exemplaires fabriqués ! Son blindage très faible en fit un tank facile à détruire. Mais il resta très efficace sur le terrain grâce à son grand nombre face à l'ennemi.

  • Coloriage Tank russe ww2 KV 1

    Coloriage et illustration d'un char lourd soviétique de la Deuxième Guerre mondiale : un KV1. Ce char de près de 50 tonnes était capable de rouler sur route à 35 km/h. Son autonomie était de 150 km. Le KV1 a été produit de mars 1940 à aout 1942 pour un total de 2769 exemplaires. Efficace, il a remporté de nombreuses victoires contre le troisième Reich. Au printemps 2003, un KV1 a été retrouvé dans le fleuve Neva, à côté de la ville de Saint-Pétersbourg.

  • Coloriage Tank allemand ww2 Tiger 1

    Coloriage et illustration d'un tank allemand de la Deuxième Guerre mondiale : un Tiger 1. Aussi nommé Panzerkampfwagen VI Tiger, ce char d'assaut est l'un des plus connus de cette guerre. Fabriqué à seulement 1350 exemplaires, sa puissance au combat et son maniement par des équipages expérimentés, on fait de lui un char qui a marqué les esprits. Sur route, sa vitesse était de 38 km/h.

  • Coloriage Tank russe ww2 BT 7

    Coloriage et illustration d'un tank russe de la Deuxième Guerre mondiale : un BT7. Ce tank fut le plus élaboré de la série des chars soviétiques BT. D'un poids de 14 tonnes, il pouvait rouler sur route à plus de 50 km/h avec des chenilles et 72 km/h avec des roues. Son équipage était constitué de seulement 3 hommes. Ils ont été utilisés pour la dernière fois le 9 aout 1945.

  • Coloriage Tank allemand ww2 Panther 4 H

    Coloriage et illustration d'un tank allemand de la Deuxième Guerre mondiale : un Panther 5 G. Ce char avait une vitesse maximale de 55 km/h il était maniable et plutôt rapide malgré ses 45 tonnes. Extrêmement efficace contre les chars soviétiques, il est apparu pour la première fois sur le front de l'est en 1943. Sa fabrication a pris fin en mars 1945. Il est considéré comme l'un des meilleurs chars allemands.

  • Coloriage Tank allemand ww2 Panther 4 G

    Coloriage et illustration d'un tank allemand de la Deuxième Guerre mondiale : un Panther IV G. Ce char d'assaut est sorti des usines en avril 1942, au total, ce sont 1687 qui ont été fabriqués par l'Allemagne. Pas vraiment différent des autres Panzers, les modifications apportées à ce modèle ne sont pas très significatives.

  • Coloriage Tank allemand ww2 Panther G

    Coloriage et illustration d'un tank allemand de la Deuxième Guerre mondiale : un Panther IV H. Le modèle H de la série des Panzers a été produit à 3774 exemplaires pendant la guerre. Les principales modifications portaient sur la qualité du blindage. Un changement notable, le pilote n'avait plus de fente de vision latérale, supprimée pour plus de sécurité.

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